軸付ブラシ

●工業用手作業極細ワイヤブラシです。●フレックスホーン[[Ｒ上]]でカバーできないφ12以下の交叉穴に生ずるバリ取りにご利用ください。●ドリルなどに取り付けて1000rpm以下の右回転で使用します。●交叉穴に生ずるバリ取り。●ブラシ部長さ(mm)：38●軸径(mm)：3.2●適合内径(mm)：8.0●全長(mm)：76●最高使用回転数(m)：1000rp●ワイヤ:ステンレス(SUS302)●シャフト:ステンレス(SUS304)●面粗度を上げる目的には使えません。小さなバリ取りにお使いください。

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2500200830301

●極細の砥粒入りナイロンブラシです。●ドリルなどに取り付けて1000rpm以下の右回転で使用します。●鉄・非鉄金属の仕上げ・バリ取り・清掃・研磨。●軸径(mm)：3.6●適合内径(mm)：11.0●全長(mm)：76●砥粒：AO500●砥粒部長さ(mm)：38●最高使用回転数(m)：1000rp●ワイヤ:砥粒入ナイロン●シャフト:ステンレス(SUS304)

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2500200830332

●極細の砥粒入りナイロンブラシです。●ドリルなどに取り付けて1000rpm以下の右回転で使用します。●鉄・非鉄金属の仕上げ・バリ取り・清掃・研磨。●軸径(mm)：3.6●適合内径(mm)：12.0●全長(mm)：76●砥粒部長さ(mm)：38●砥粒：AO500●最高使用回転数(m)：1000rp●ワイヤ:砥粒入ナイロン●シャフト:ステンレス(SUS304)

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2500200830349

●極細の砥粒入りナイロンブラシです。●ドリルなどに取り付けて1000rpm以下の右回転で使用します。●鉄・非鉄金属の仕上げ・バリ取り・清掃・研磨。●軸径(mm)：3.2●適合内径(mm)：7.0●全長(mm)：76●砥粒部長さ(mm)：38●砥粒：AO500●最高使用回転数(m)：1000rp●ワイヤ:砥粒入ナイロン●シャフト:ステンレス(SUS304)

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2500200830356

●極細の砥粒入りナイロンブラシです。●ドリルなどに取り付けて1000rpm以下の右回転で使用します。●鉄・非鉄金属の仕上げ・バリ取り・清掃・研磨。●軸径(mm)：3.2●適合内径(mm)：8.0●全長(mm)：76●砥粒：AO500●砥粒部長さ(mm)：38●最高使用回転数(m)：1000rp●ワイヤ:砥粒入ナイロン●シャフト:ステンレス(SUS304)

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2500200830363

●極細の砥粒入りナイロンブラシです。●ドリルなどに取り付けて1000rpm以下の右回転で使用します。●鉄・非鉄金属の仕上げ・バリ取り・清掃・研磨。●軸径(mm)：3.2●適合内径(mm)：9.0●全長(mm)：76●砥粒：AO500●砥粒部長さ(mm)：38●最高使用回転数(m)：1000rp●ワイヤ:砥粒入ナイロン●シャフト:ステンレス(SUS304)

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2500200830370

●冷間引延により硬度を上げたもので広く工業用ブラシとして使用されています。●研削、研磨、バリ取り、スケール除去、剥離、錆落し。●毛材：硬鋼線●外径(mm)：12●軸長(mm)：46●軸径(mm)：3●最高使用回転数(rpm)：10000●厚さ(mm)：12

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2500201158435

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：9.5～10.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：50●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201183963

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：9.5～10.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：50●シャフト径(mm)：3.7●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:アルミオキサイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

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2500201183970

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：9.5～10.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：50●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201183987

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：9.5～10.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201183994

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：9.5～10.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201184007

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：9.5～10.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201184014

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：9.5～10.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●シャフト径(mm)：3.7●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

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2500201184021

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：9.5～10.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201184038

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄などのバリ取り、研磨。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの。主ににバリ取り用＜細かい粒度＞#240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞#1000相当(鏡面仕上用)(#20、#40、#80、#400、#800、は特注品として申し受けます)●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：9.5～10.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●最高使用回転数(m)：300～1200rp●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201184045

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：9.5～10.5●全長(mm)：203●砥粒：ルビゲートアルミナ●砥粒部長さ(mm)：50●シャフト径(mm)：3.7●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:ルビゲートアルミナ●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

商品コード：

2500201184342

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：10.5～11.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：50●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン●216mm～914mm用迄規格がございます。又規格外も申し受けますので、お問い合わせ下さい。

商品コード：

2500201184403

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：10.5～11.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：50●シャフト径(mm)：φ3.7●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:アルミオキサイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

商品コード：

2500201184410

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：10.5～11.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201184427

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：10.5～11.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201184434

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：10.5～11.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●シャフト径(mm)：3.7●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

商品コード：

2500201184441

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄などのバリ取り、研磨。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの主にバリ取り用＜細かい粒度＞#240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞#1000相当(鏡面仕上用)(#20、#40、#80、#400、#800、は特注品として申し受けます)●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：10.5～11.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●最高使用回転数(m)：300～1200rp●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201184458

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●シャフト径(mm)：4.3●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:アルミオキサイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

商品コード：

2500201184649

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄などのバリ取り、研磨。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの主にバリ取り用＜細かい粒度＞#240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞#1000相当(鏡面仕上用)(#20、#40、#80、#400、#800、は特注品として申し受けます)●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●最高使用回転数(m)：300～1200rp●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201184663

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●適合内径(mm)：φ11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒部長さ(mm)：63●シャフト径(mm)：φ4.3●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●回転数は、加工目的に合わせて300～1231rpm、回転と同時に往復ストローク(出し入れ)させる●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又は研削オイルなど、湿式で使用●砥粒:アルミオキサイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

商品コード：

2500201184670

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184687

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184694

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184700

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン●216mm～914mm用迄規格がございます。又規格外も申し受けますので、お問い合わせ下さい。

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2500201184717

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184724

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：12.0～13.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●シャフト径(mm)：4.3●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:アルミオキサイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

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2500201184731

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄などのバリ取り、研磨。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの主にバリ取り用＜細かい粒度＞#240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞#1000相当(鏡面仕上用)(#20、#40、#80、#400、#800、は特注品として申し受けます)●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：12.0～13.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●最高使用回転数(m)：300～1200rp●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184755

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：12.0～13.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●シャフト径(mm)：4.3●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

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2500201184762

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：12.0～13.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン●216mm～914mm用迄規格がございます。又規格外も申し受けますので、お問い合わせ下さい。

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2500201184779

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：12.0～13.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184786

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：12.0～13.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン●216mm～914mm用迄規格がございます。又規格外も申し受けますので、お問い合わせ下さい。

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2500201184793

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：ルビゲートアルミナ●砥粒部長さ(mm)：63●シャフト径(mm)：4.3●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:ルビゲートアルミナ●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

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2500201184878

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201185059

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201185066

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201185073

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201185080

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201185097

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201185103

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201185110

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201185127

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201185141

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：15.0～17.0●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201185547

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：15.0～17.0●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201185554

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：15.0～17.0●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201185561